Trong giai đoạn 2025 - 2030, TP. Hồ Chí Minh tập trung triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có tính chất liên vùng. Nổi bật là các dự án Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4 cùng các tuyến cao tốc: TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây mở rộng và hệ thống đường sắt đô thị.




Trong giai đoạn 2025 - 2030, TP. Hồ Chí Minh tập trung triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có tính chất liên vùng
Mỗi công trình khi hoàn thành không chỉ tạo đột phá, hoàn thiện kết cấu hạ tầng mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội theo tinh thần Dự thảo Văn kiện Đại hội 14 của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố đề ra.

Tiến sĩ Trần Du Lịch - Chuyên gia kinh tế
Tiến sĩ Trần Du Lịch - Chuyên gia kinh tế, nhận định 5 năm tới là giai đoạn cực kỳ quan trọng để xây dựng "khung xương" hạ tầng, giải quyết điểm nghẽn cố hữu của Thành phố và vùng Đông Nam Bộ. Ông cho rằng việc triển khai các tuyến vành đai, cao tốc và đường sắt đô thị là yếu tố quyết định tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế hai con số.

Ông Ngô Anh Vũ - Viện trưởng Viện Quy hoạch xây dựng TP. Hồ Chí Minh
Đồng quan điểm, ông Ngô Anh Vũ - Viện trưởng Viện Quy hoạch xây dựng TP. Hồ Chí Minh, nhấn mạnh hạ tầng giao thông liên vùng sẽ khơi thông việc đi lại và vận chuyển hàng hóa, đặc biệt khi không gian Thành phố đang mở rộng kết nối với trung tâm công nghiệp Bình Dương và cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu. Việc giảm chi phí logistics thông qua cải thiện hạ tầng sẽ giúp tăng sức cạnh tranh rất lớn, tác động trực tiếp đến tăng trưởng kinh tế.

Ông Nguyễn Hữu Khánh - Chủ tịch HĐQT Công ty Interlink
Dưới góc độ doanh nghiệp, ông Nguyễn Hữu Khánh - Chủ tịch HĐQT Công ty Interlink, cho biết đường xá thông thoáng giúp giảm chi phí và thời gian vận chuyển, giúp dây chuyền sản xuất không phải chờ đợi. Khi các tuyến vành đai mở ra, khả năng cung ứng dịch vụ logistics đến khách hàng sẽ nhanh chóng và hiệu quả hơn.

Ông Lê Ngọc Hùng - Phó Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh
Về phía đơn vị triển khai, ông Lê Ngọc Hùng - Phó Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh, khẳng định đơn vị sẽ nỗ lực hoàn thành dự án sớm nhất để giảm ùn tắc, tăng lưu lượng lưu thông hàng hóa và thực hiện tốt nhiệm vụ Thành phố giao.

Anh Lê Công Danh - Ngụ phường Tân Định, TP. Hồ Chí Minh
Sự phát triển này nhận được sự kỳ vọng lớn từ người dân. Anh Lê Công Danh - Ngụ phường Tân Định, TP. Hồ Chí Minh, tin tưởng những cây cầu, tuyến đường mới sẽ giúp giảm kẹt xe, mang lại nhiều sự lựa chọn đi lại thoải mái hơn.

Ông Nguyễn Linh Năng - Ngụ phường Tân Định, TP. Hồ Chí Minh
Cùng chia sẻ, ông Nguyễn Linh Năng - Ngụ phường Tân Định, TP. Hồ Chí Minh, mong muốn hệ thống hạ tầng phát triển nhanh, bền vững dựa trên các phương án đầu tư đã được Đảng và Nhà nước chuẩn bị kỹ lưỡng.



Việc cụ thể hóa chiến lược phát triển hạ tầng giao thông không chỉ kiến tạo vị thế của một Thành phố năng động, hiện đại bậc nhất cả nước
Việc cụ thể hóa chiến lược phát triển hạ tầng giao thông không chỉ kiến tạo vị thế của một Thành phố năng động, hiện đại bậc nhất cả nước mà còn giúp TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng sánh ngang với các đô thị lớn trong khu vực.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: