Đây là bước khởi động quan trọng, tạo “cú hích” tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM.
Tham dự buổi lễ có đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.HCM; lãnh đạo các sở, ngành của TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.
Ông Nguyễn Anh Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại, lưu thông hàng hóa, nâng cao năng lực vận tải trên quốc lộ 22, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và tỉnh Tây Ninh. Dự án còn là động lực thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và khu kinh tế cửa khẩu.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài 51km, gồm 24,7km đi qua TP.HCM và 26,3km đi qua Tây Ninh. Tuyến bắt đầu từ Vành đai 3 (xã Phú Hòa Đông, TP.HCM) và kết thúc tại quốc lộ 22 (xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh). Giai đoạn 1, tuyến được đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư 19.617 tỷ đồng.
Gói thầu XL02 – xây dựng cầu vượt tỉnh lộ 8, dự kiến hoàn thành vào quý II-2027.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, nhấn mạnh: khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc Phnom Penh - Bavet (Campuchia), hình thành trục giao thông liên vận quốc tế. Đây là cấu phần quan trọng trong chiến lược phát triển hành lang kinh tế Mộc Bài - TP.HCM - Biên Hòa - Vũng Tàu theo Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị.
Đại diện liên danh nhà thầu Tập đoàn Quang Phúc và Công ty CP Xây dựng lắp máy Trung Nam cam kết huy động tối đa nhân lực, thiết bị hiện đại, bảo đảm chất lượng kỹ thuật, an toàn lao động và hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Trao đổi bên lề lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh: gói thầu XL02 là hợp phần mang tính chiến lược, tầm quan trọng tương đương với tuyến chính cao tốc.
“Đây là mắt xích hạ tầng thiết yếu, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng và tháo gỡ điểm nghẽn cho cửa ngõ Tây Bắc thành phố. Khi đưa vào sử dụng, công trình sẽ kết nối trực tiếp với hệ thống cao tốc, tạo trục giao thông đồng bộ, xuyên suốt”, đồng chí Nguyễn Văn Được cho biết.
Cũng theo đồng chí Nguyễn Văn Được, tuyến cao tốc sau khi vận hành sẽ giúp phân luồng giao thông hiệu quả, giảm áp lực cho hệ thống đường nội đô, tăng cường kết nối vận tải hàng hóa từ các khu công nghiệp, cửa khẩu về trung tâm kinh tế TP.HCM.
Email:
Mã xác nhận: