Không giống với các hãng eVTOL khác hướng đến triển khai dịch vụ taxi bay, công ty ERC muốn phương tiện của mình đảm nhận những nhiệm vụ then chốt như hậu cần quân sự, vận chuyển bệnh nhân và hàng thiết yếu.
Ông Maximilian Oligschlaeger - Giám đốc thương mại công ty ERC System
Ông Maximilian Oligschlaeger - Giám đốc thương mại công ty ERC System cho biết: "Trong lĩnh vực y tế, hầu hết các bệnh nhân đều được vận chuyển trên mặt đất. Chúng ta chưa tận dụng hết tiềm năng của đường hàng không. Chúng ta có máy bay trực thăng nhưng phương tiện này tồn tại một số khuyết điểm".
Chiếc eVTOL là sản phẩm của công ty ERC System, kích cỡ bằng một chiếc máy bay trực thăng
Theo ERC, chi phí vận hành eVTOL vận chuyển bệnh nhân sẽ thấp hơn so với máy bay trực thăng truyền thống. Các ưu điểm bao gồm động cơ đơn giản hơn, nhanh hơn so với xe cứu thương và tiết kiệm thời gian cho đội ngũ y tế.
Theo ERC, chi phí vận hành eVTOL vận chuyển bệnh nhân sẽ thấp hơn so với máy bay trực thăng truyền thống
Để khắc phục những hạn chế của pin, ERC dự định sẽ thiết kế một phiên bản hybrid, gồm động cơ điện vận hành cánh quạt, còn động cơ đốt trong đảm nhận vai trò sạc pin, mở rộng phạm vi hoạt động lên tới 800km.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: