Ban hành quy chuẩn khí thải ô-tô mới

Thông tư có hiệu lực từ ngày 16/12/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn môi trường, hướng tới kiểm soát hiệu quả khí thải từ phương tiện giao thông, nguồn gây ô nhiễm không khí lớn tại các đô thị hiện nay.

Việc ban hành quy chuẩn mới xuất phát từ yêu cầu cấp thiết khi tình trạng ô nhiễm không khí ở các thành phố lớn tiếp tục diễn biến phức tạp. Theo các báo cáo quan trắc của cơ quan chức năng, trong nhiều thời điểm, chỉ số chất lượng không khí (AQI) tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh ghi nhận mức kém, thậm chí xấu, chủ yếu do bụi mịn PM2.5 và khí thải từ hoạt động giao thông. Hiện cả nước có hàng triệu ô tô và hàng chục triệu xe mô-tô, xe gắn máy đang lưu hành; phần lớn trong số đó sử dụng động cơ đốt trong, phát thải CO₂ , NOx, SO₂ ... vượt ngưỡng khuyến cáo nếu không được kiểm soát chặt chẽ. Các phương tiện cũ, lạc hậu về kỹ thuật, động cơ xuống cấp là nguyên nhân đáng kể làm gia tăng khí thải độc hại, nhất là vào giờ cao điểm tại các trục giao thông chính.

Trong bối cảnh đó, QCVN 85:2025/BNNMT được xây dựng theo hướng hiện đại, tiếp cận thông lệ quốc tế, nhằm thiết lập mức yêu cầu mới về khí thải, qua đó nâng cao chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Quy chuẩn quy định rõ: Các ô-tô tham gia giao thông phải đáp ứng mức khí thải tương ứng theo tiêu chuẩn mới; các loại xe cũ hoặc xe nhập khẩu tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn hiện hành cho tới khi Thủ tướng Chính phủ ban hành lộ trình thay thế. Đây là bước đi thận trọng, tạo điều kiện để doanh nghiệp và người dân có thời gian thích ứng, đồng thời duy trì sự ổn định của thị trường phương tiện giao thông.

Một điểm đáng chú ý là Thông tư số 06/2025/TT-BNNMT xác định rõ trách nhiệm tổ chức thực hiện cho các bộ, cơ quan ngang bộ, UBND các cấp và các tổ chức, cá nhân liên quan; đồng thời mở cơ chế tiếp nhận phản ánh, xử lý vướng mắc trong quá trình thực thi. Điều này bảo đảm quy chuẩn mới đi vào cuộc sống một cách đồng bộ, minh bạch và hiệu quả.

Việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới được đánh giá sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp ô-tô phát triển theo hướng xanh hơn, dựa trên công nghệ sạch, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Về lâu dài, chính sách này góp phần hạn chế chi phí xử lý ô nhiễm, giảm gánh nặng bệnh tật từ các bệnh hô hấp do chất lượng không khí kém, đồng thời cải thiện đáng kể không gian sống tại các đô thị.

Việc ban hành QCVN 85:2025/BNNMT không chỉ thể hiện nỗ lực của Nhà nước trong bảo vệ môi trường mà còn là bước chuẩn bị quan trọng để Việt Nam thực hiện lộ trình giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và thân thiện với môi trường.

Nguồn: Quân đội Nhân dân