Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo nóng khi sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận gần 700 trên tổng 1.100 chuyến bay bị hủy, chậm chuyến chỉ trong 03 ngày đầu tháng 02/2024.
Số liệu từ Trung tâm Điều hành sân bay Tân Sơn Nhất thống kê chỉ trong ba ngày đầu tháng 02/2024 có 1.100 chuyến bay nhưng có gần 60% chuyến bay delay và 40 chuyến bị hủy.
Hành khách xếp hàng dài chờ làm thủ tục check-in những ngày gần đây tại sân bay Tân Sơn Nhất. Nguồn ảnh: Công Trung
Trung bình Tân Sơn Nhất khai thác 800 - 900 chuyến bay/ngày với sản lượng khách 130.000 lượt/ngày, trong đó chủ yếu khách quốc nội "đi", tức chiều từ TP.HCM bay đến các tỉnh thành khác.
Mắt xích chuỗi delay dây chuyền căng thẳng trong vài ngày qua, phần lớn nguyên nhân được xác định do thời tiết sương mù ở phía Bắc, máy bay không thể cất, hạ cánh. Từ đó, các chuyến bay xuất phát từ Tân Sơn Nhất delay kéo dài, nhiều chuyến chậm giờ khởi hành từ sáng tới đêm.
Ông Đinh Việt Thắng, cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, vừa ký chỉ thị tăng cường đảm bảo khai thác trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Thời tiết xấu tại sân bay Nội Bài trong ngày 02/02 khiến máy bay không thể cất cánh. Nguồn ảnh: Hanoimoi.vn
Cục Hàng không cho biết ngày 02 và 03/02/2024, các cảng Hàng không phía Bắc có hiện tượng sương mù dày đặc, trần mây thấp, tầm nhìn hạn chế gây ảnh hưởng trực tiếp đến khai thác tàu bay, khiến hàng loạt chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay dự bị hoặc bị hủy, hoãn, chậm giờ.
Hiện tượng này còn dự báo kéo dài đến 08/02, tức 29 Tết, đặc biệt các thời điểm từ đêm đến đầu giờ sáng, theo dự báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia.
Máy bay nạp thêm nhiên liệu, hội ý kỹ với tổ bay nước ngoài
Để đảm bảo an toàn khai thác, Cục Hàng không Việt Nam đã ra loạt yêu cầu các doanh nghiệp hàng không sẵn sàng phương án trong trường hợp thay đổi kế hoạch khai thác.
Với hãng bay, tăng cường công tác chuẩn bị, hội ý trước chuyến bay cho phi công lái về diễn biến thời tiết và khả năng tiếp thu của các sân bay khai thác để điều chỉnh kế hoạch bay trong trường hợp cần thiết sử dụng sân bay dự bị phù hợp.
Cục Hàng không Việt Nam ra loạt yêu cầu các doanh nghiệp hàng không sẵn sàng phương án trong trường hợp thay đổi kế hoạch khai thác
Bổ sung nhiên liệu bay vòng chờ, bay chuyển hướng cần thiết đảm bảo an toàn khai thác bay. Đồng thời hỗ trợ tối đa hành khách theo quy định của pháp luật trong trường hợp chậm, hủy, chuyển hướng bay. Với các hãng bay nước ngoài đang cung cấp dịch vụ thuê ướt, các hãng bay phổ biến chỉ thị này đến các tiếp viên, phi công nước ngoài.
Các cảng hàng không, quản lý bay, cảng vụ hàng không đã được Cục Hàng không Việt Nam triển khai công tác chuẩn bị, kế hoạch chủ động phối hợp khai thác đảm bảo an toàn bay trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Nguồn: Tuổi Trẻ
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9